Opiszemy tutaj objawy niedomagania silnika, które mogą być związane z zapłonem, układem zasilania, bądź rozrządem oraz ich najczęstsze przyczyny. Zasadniczo, zanim zaczniemy szukać przyczyn niedomagań, warto przeprowadzić lub skontrolować wszystkie podstawowe ustawienia i regulacje silnika. Strzały w rurze wydechowej, czarne zabarwienie spalin, silnik się dławi i przerywa, zużywa dużo paliwa – zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna. […]
Użytkownicy często miewają problemy z grzaniem się silnika. Przedstawiamy najczęstsze przyczyny przegrzewania się jednostki napędowej: za późny zapłon; za mały naciąg paska klinowego (poślizg, zła praca pompy wody) ; za niski poziom wody w chłodnicy ; zewnętrzne zanieczyszczenie chłodnicy ; uszkodzony termostat, nie otwiera się i nie puszcza płynu chłodniczego do chłodnicy; obluzowane zamocowanie wirnika […]
Gaźnik – dla jednych przekleństwo, dla drugich kwintesencja prawdziwej motoryzacji. Ja osobiście jestem wielkim fanem gaźników (nawet je kolekcjonuję) i uwielbiam je naprawiać i regulować. Zazwyczaj gaźnik po wyciągnięciu z samochodu prezentuje mniej więcej taki stan: Co zrobić? Po pierwsze, cały moduł wymyć ropą pędzelkiem, trzeba sprawdzić czy korpus jest cały i czy niczego […]